Ranking najlepszych łańcuchów rowerowych

Jako uniwersalny łańcuch w niskiej cenie, który będzie pasował zarówno do przerzutek 6,7,8 rzędowych polecamy Shimano CN-HG40. Do profesjonalnych rowerów MTB oraz szosowych polecamy SRAM XX1 Eagle pasujący do 12 przekładni. Chociaż cena jest wysoka, to możemy mieć pewność, że nasz rower będzie płynnie zmieniał przerzutki, dzięki specjalnie wyprofilowanym płytkom. Dodatkowo waga jest zredukowana do jedynie 250 gramów. Nasz 3 model to Dartmoor Core Singlespeed to łańcuch do rowerów dziecięcych dostępny w różnych wariantach kolorystycznych, które urozmaicą wygląd jednośladu naszej pociechy. W rankingu znalazły się jeszcze łańcuchy 9 rzędowe i 10 rzędowe, KMC X9 oraz Shimano HG54. Oba są wykonane z wysokiej jakości materiałów i umożliwiają regulację długości.

1. Shimano CN-HG40 - łańcuch 6, 7, 8-rzędowy
2. SRAM XX1 Eagle - łańcuch 12-rzędowy
3. Dartmoor Core Singlespeed - łańcuch 1-rzędowy
4. KMC X9 - łańcuch 9-rzędowy
5. Shimano HG54 - łańcuch 10-rzędowy

1. Shimano CN-HG40

Wybierając łańcuchy do roweru jedną z pierwszych marek, na którą się natkniemy, będzie zapewne znana już od 1921 roku firma Shimano. CN-HG40 to doskonały łańcuch dla użytkowników o ograniczonym budżecie, którzy nie chcą rezygnować z jakości produktu.

JAKOŚĆ

CENA

ZOBACZ CENĘ

Można powiedzieć, że jest to model dość uniwersalny ze względu na to, że jest to łańcuch rowerowy 6 i 7 rzędowy, ale sprawdzi się też jako łańcuch rowerowy 8 rzędowy. Shimano CN-HG40 ma bowiem 114 ogniw. Ponadto dzięki temu, że jest to łańcuch HG, będzie pasował on do większości rekreacyjnych rowerów, co stanowi jedną z jego największych zalet. W komplecie producent umieszcza dodatkowo pin do zakucia przy pomocy skuwacza, co ułatwi montaż łańcucha. Niestety model ten w porównaniu do pozostałych propozycji z naszego zestawienia, szybciej się zużywa. Dlatego przy intensywnej jeździe, musimy być gotowi do jego częstej wymiany. Nie zmienia to jednak faktu, że Shimano CN-HG40 to świetne rozwiązanie, jeśli zależy nam na niewygórowanej cenie i dobrej jakości.

2. SRAM XX1 Eagle

Nasz ranking łańcuchów rowerowych nie mógł pominąć produktu od marki SRAM. XX1 Eagle to profesjonalny łańcuch, który może poszczycić się cichą pracą oraz długą żywotnością.

JAKOŚĆ

CENA

ZOBACZ CENĘ

Łańcuch SRAM XX1 Eagle to model o 126 ogniwach, który nadaje się do rowerów z 12 przekładniami. Co zaskakujące, mimo tak dużej ilości ogniw, waży jedynie 250 g. To między innymi z tych powodów łańcuch rowerowy SRAM jest najdroższą propozycją w zestawieniu, ale nie tylko. Wpływ na to mają także jego funkcjonalności. Sworznie zostały bowiem utwardzone chromem, co zapewnia łańcuchowi dłuższą żywotność i lepszą odporność na zabrudzenia. Ponadto łańcuch gwarantuje gładkie przechodzenie między przerzutkami, co przekłada się na jego cichą pracę. Zakupując ten model, w zestawie znajdziemy spinkę umożliwiającą samodzielne regulowanie długości. Sam łańcuch jest zaś dostępny w 3 wersjach kolorystycznych, w tym jedna z niezwykle wyróżniającym się tęczowym połyskiem. Podsumowując, jeśli priorytetowe znaczenie ma dla nas jakość łańcucha, to XX1 Eagle będzie bardzo dobrym wyborem.

3. Dartmoor Core Singlespeed

Nie tylko w naszych rowerach, ale też i w dwukołowcach dzieci powinniśmy regularnie sprawdzać oraz wymieniać łańcuchy rowerowe. Ranking wyróżnił więc niebieski łańcuch rowerowy Dartmoor Core Singlespeed, który zadba o jednoślady najmłodszych użytkowników ruchu.

JAKOŚĆ

CENA

ZOBACZ CENĘ

Jest to łańcuch jednorzędowy o szerokości zębatki 1/8". W praktyce oznacza to, że nadaje się on jako łańcuch do roweru miejskiego lub do innych modeli bez przerzutek. Jednak Core Singlespeed stworzono z myślą głównie o rowerkach dla dzieci, stąd też jego liczba ogniw wynosi 102. Nie należy obawiać się nieco wyżej wagi łańcucha (391 g), ponieważ nie ma ona wpływu na komfort jazdy podczas codziennego użytkowania. Jako że jest to łańcuch dla małych rowerzystów, zadbano również o aspekt wizualny. Stąd też łańcuch otrzymamy w kilku wersjach kolorystycznych. Jeśli chcemy zapewnić dziecku wygodną, ale przede wszystkim bezpieczną jazdę, podczas wymiany łańcucha warto pamiętać o produkcie marki Dartmoor.

4. KMC X9

Łańcuch rowerowy KMC X9 to doskonałe rozwiązanie dla osób niedoświadczonych w wymianie łańcucha, dzięki budowie bezkierunkowej, która pozwala założyć go dowolną stroną.

JAKOŚĆ

CENA

ZOBACZ CENĘ

Biorąc pod uwagę parametry łańcucha, nie dziwi jego nieco wyższa cena, którą musimy za niego zapłacić. Ten łańcuch rowerowy 9-rzędowy jest kompatybilny z kasetami wszystkich popularnych marek tj. Shimano, SRAM czy Campagnalo. Co więcej, łańcuch KMC X9 jest odporny na zużycie. Duża w tym zasługa niklowanej powłoki, która pokrywa wszystkie 114 ogniw. Zabezpiecza to łańcuch przed korozją, a dodatkowo poprawia płynność zmiany biegów. Decydując się na zakup tego modelu, otrzymujemy łańcuch rowerowy ze spinką, która pozwala na regulację długości łańcucha. Użytkownicy cenią sobie ten produkt w szczególności za jego łatwy montaż, ponieważ łańcuch możemy założyć dowolną stroną, co stanowi duże ułatwienie dla początkujących rowerzystów. Zatem w poszukiwaniu dobrego łańcucha do rowerów MTB i szosowych, możemy bez wątpienia polecić propozycję marki KMC.

5. Shimano HG54

Kolejna propozycja od japońskiego producenta to łańcuch Shimano HG54, którego wąskie ogniwa gwarantują precyzyjną zmianę biegów.

JAKOŚĆ

CENA

ZOBACZ CENĘ

Warto rozpocząć od tego, że jest to łańcuch rowerowy 10 rzędowy, a więc idealnie nadaje się do wysokiej klasy rowerów MTB. Jak wspomnieliśmy, w ich konstrukcji wykorzystano wąskie ogniwa oraz specjalny kształt płytek, w celu zapewnienia szybkiej zmiany biegów. Łańcuch rowerowy Shimano HG54 składa się ze 116 ogniw. Ponadto jego dużym atutem jest pin, który otrzymujemy w zestawie, gdyż umożliwia on samodzielną regulację łańcucha. Na uwagę zasługuje również fakt, że łańcuch jest dość lekki, ponieważ waży zaledwie 280 g. Co więcej, całość jest chromowana, co nadaje łańcuchowi połysku. Choć za tego typu łańcuch rowerowy MTB musimy zapłacić więcej, to śmiało możemy w niego zainwestować, jeśli chcemy, aby nam on długo posłużył.

Porównanie najlepszych łańcuchów rowerowych

Nie wiesz który łańcuch będzie pasować? Spójrz na ściągawkę, aby dopasować łańcuch do przekładni swojego roweru. Duża ilość ogniw pozwoli precyzyjniej dopasować model do korby i kasety. Zwróć uwagę na szerokość, z reguły łańcuchy, jeżeli są dopasowane do ilości przekładni, to będą pasować do każdego jednośladu. Jednak w przypadku wysokiej jakości kaset szerokość łańcucha musi być ściśle dopasowana. [table id=247 responsive=collapse /]

Poradnik zakupowy łańcuchu do roweru

• Kiedy powinniśmy wymieniać łańcuch w rowerze?
• Oznaki zużycia łańcucha rowerowego
• Jak dobrać długość, szerokość i rzędowość?
• Z czego powinien być wykonany dobry łańcuch rowerowy?
• Warto zadbać o odpowiednią konserwację

1. Sygnały, że czas wymienić łańcuch rowerowy w swoim jednośladzie

Pojawienie się rdzy czy pęknięć to zdecydowanie znak, że konieczna jest wymiana łańcucha w rowerze. Nie są to jednak jedyne sygnały, które mogą o tym świadczyć. Brak płynności w zmianie przerzutek oraz widoczne zdzieranie się zębatek w kasecie, również powinno nas zaniepokoić. Ponadto podczas zużywania, łańcuchy do roweru zwiększają swoją długość, a tym samym odległość między spinkami. Efektem czego może być wypadanie łańcucha, uszkodzenia korby lub kaset. Zatem zwlekając z wymianą łańcucha, możemy uszkodzić jednocześnie inne części dwukołowca, co zmniejszy komfort jazdy. Wybierając się na dłuższą wycieczkę, warto mieć ze sobą zapasowy łańcuch na rower, ponieważ element ten tak jak dętka, może łatwo ulec uszkodzeniu.

2. Jak sprawdzić zużycie łańcucha rowerowego?

Jeśli chcemy mieć całkowitą pewność, że łańcuch od roweru wymaga wymiany, możemy uprzednio sprawdzić jego zużycie. Wystarczy zrobić pomiar porównujący odległość między spoinami z tymi podanymi przez producenta. Wartość ta dla sprawnego łańcucha nie powinna być większa niż 50%, przy czym standardowa prawidłowa długość ogniw to 1/2 cala (1,27 cm). Do dokonania pomiarów przydatna będzie specjalna przymiarka, czyli tzw. miernik zużycia łańcucha rowerowego. Należy przyłożyć go do łańcucha, aby sprawdzić, czy rozszerzył się na tyle, że wymaga on wymiany. Nie jest to drogie urządzenie, a posłuży nam wiele lat, pozwalając określić dokładny stan łańcucha. Unikniemy dzięki temu jazdy na niesprawnym łańcuchu, ale też wyrzucenia dobrego.

3. Wymiary łańcucha rowerowego – jak to zmierzyć i jaki dobrać?

Chcąc mieć pewność, że wybrany przez nas łańcuch będzie pasował do naszego roweru, musimy wykonać pomiar łańcucha rowerowego, a dokładniej zmierzyć jego długość i szerokość. Odpowiedni dobór łańcucha rowerowego jest bardzo ważny, gdyż zbyt długi będzie wypadał z zębatek, zaś za krótki wpłynie negatywnie na płynność zmiany przerzutek.

3.1. Długość i szerokość łańcucha rowerowego to podstawa

Długość łańcucha rowerowego jesteśmy w stanie dobrać na kilka sposobów. Jednym z nich jest liczenie liczby ogniw, aczkolwiek z uwagi na to, że jest ich ponad 100, mogłoby zająć to trochę czasu. Dlatego też producenci najczęściej informują, jakim zakresem długości dany model dysponuje. Długość tą możemy korygować, montując łańcuchy na koła rowerowe. W tym celu należy zawiesić łańcuch na największą tarczę zarówno z tyłu, jak i z przodu, następnie maksymalnie go napiąć i dodać dodatkowe ogniwo. W uzyskanym miejscu możemy zamocować łańcuch. Drugi sposób jest bardzo zbliżony do przedstawionego wyżej. Jedyna różnica polega na umieszczeniu łańcucha na najmniejszej zębatce kasety oraz korby, przekładając go przez mechanizm przerzutek. Ponadto należy pamiętać, że to do roweru, a nie starego łańcucha należy przymierzyć nowy łańcuch rowerowy. Wymiary starego łańcucha nie będą bowiem dobrym porównaniem, ponieważ jak wspomnieliśmy, rozciąga się on podczas zużycia. Kolejnym istotnym parametrem, jeśli chodzi o rozmiar łańcucha rowerowego, jest wewnętrzna szerokość ogniw, którą mierzy się w calach. Wynosić ona może:

• 3/16" lub 1/8" - do roweru jednorzędowego, czyli bez przerzutek,
• 3/32" – cechuje łańcuch do roweru górskiego lub innego modelu wielorzędowego (5,6,7,8), tzn. z zewnętrznymi przerzutkami,
• 11/128" – do wielorzędowych od 9 w górę, a więc np. do roweru szosowego lub wysokiej jakości roweru górskiego.

Nie bez znaczenia jest także zewnętrzna szerokość ogniw, która może mieć od 5,25 mm do 8,6 mm. Im jest ona większa, tym lepiej pasuje do rowerów o mniejszej ilości przerzutek [table id=246 responsive=collapse /]

3.2. Ważna jest ilość przełożeń, czyli co to znaczy, że łańcuch rowerowy jest 6, 7, 8 rzędowy?

Zarówno 6 rzędowy łańcuch rowerowy, jak i 7 rzędowy, dobieramy poprzez sprawdzenie ilości przełożeń. Polega to na policzeniu ilości rzędów na kasecie na tylnej oponie. Im więcej jest rzędów, tym łańcuch powinien być węższy. Jednak należy wziąć pod uwagę, że model 6 rzędowy niekoniecznie będzie pasował wyłącznie do takiej samej kasety rowerowej. Łańcuchy w zakresie od 5 do 8 rzędów mogą być używane na dowolną liczbę zębatek w tym obrębie. Wyróżnić możemy także łańcuch rowerowy 9, 10 i 11 rzędowy. Przeznaczone są one głównie do rowerów z większą liczbą biegów np. wyższej klasy szosówek i MTB. W przypadku rowerów bez przerzutek oraz z przełożeniami wewnętrznymi (ukrytymi w piaście) należy wybrać łańcuch dla pojedyńczej przekładni.

4. Z czego powinny być wykonane łańcuchy rowerowe?

Większość łańcuchów dostępnych na rynku wykonana jest ze stopu stali, co w zupełności wystarczy do codziennej jazdy. Jeśli jednak zajmujemy się kolarstwem bardziej profesjonalnie, to musimy zaopatrzyć się w mocny łańcuch rowerowy, który poradzi sobie w każdych okolicznościach. Stąd też polecamy wybór łańcucha ze stopu aluminiowego. Są one lżejsze od wersji stalowych, ale przede wszystkim cechują się bardzo wysoką wytrzymałością.

5. Właściwa konserwacja łańcucha rowerowego

Możemy uniknąć uszkodzonych zębatek i wydłużyć żywotność łańcucha, jeśli zadbamy o jego prawidłową konserwację. Należy przede wszystkim przeprowadzać regularne czyszczenie łańcucha rowerowego, szczególnie jeśli jeździliśmy po błocie czy piasku. W pierwszej kolejności musimy zdjąć łańcuch i przetrzeć go szmatką, a następnie wyczyścić go w benzynie ekstrakcyjnej i nałożyć specjalny smar do roweru. W tym miejscu trzeba podkreślić, że niezalecane jest smarowanie łańcucha rowerowego WD40. Środek ten nie jest mocno szkodliwy, ale na pewno mało skuteczny. Jest to smar penetrujący, co oznacza, że po krótkiej jeździe nałożona warstwa, szybko zniknie z łańcucha.

Podsumowanie. Jaki łańcuch do roweru kupić?

Wybór łańcucha jest głównie uzależniony od wymiarów roweru, a więc to na tym aspekcie powinniśmy skupić się najbardziej podczas wymiany łańcucha na nowy. Warto mieć zawsze w zapasie dodatkowy łańcuch, jednak dbając o jego odpowiednią konserwację, możemy mieć pewność, że posłuży on nam przez długi czas.